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　　近日，交通設(shè)計(jì)院承擔(dān)的省交通運(yùn)輸廳科研項(xiàng)目《瀝青路面狀態(tài)智慧感知關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》（21-36X）在京昆高速改擴(kuò)建項(xiàng)目港務(wù)區(qū)立交區(qū)完成設(shè)備鋪設(shè)。
　　本項(xiàng)目對(duì)基于壓電原理的瀝青路面狀態(tài)主動(dòng)感知材料設(shè)計(jì)與應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行研究，選擇PZT和PVDF等具有壓電敏感性的材料優(yōu)化設(shè)計(jì)，匹配路面材料性能，研發(fā)可用于路面狀態(tài)感知的壓電元器件，研究其在不同的路面環(huán)境條件下，感知器件信號(hào)輸出情況，分析壓電元件輸出信息同路面荷載、車速、交通、裂縫等內(nèi)在關(guān)聯(lián)，對(duì)路面狀態(tài)的感知機(jī)理進(jìn)行分析論證，研究合理的布設(shè)方式，建立完整的路面感知系統(tǒng)。
　　因該處路面標(biāo)攤鋪施工工期緊，設(shè)備鋪設(shè)工作時(shí)間有限，公司課題組克服烈日高溫，快速、高效地完成了任務(wù)，未對(duì)項(xiàng)目正常施工造成影響，得到路面標(biāo)施工單位和京昆高速改擴(kuò)建管理處的一致好評(píng)。
　　下一步，課題組將盡快完成課題結(jié)題及驗(yàn)收工作，并加速該技術(shù)的推廣應(yīng)用，為公司科技創(chuàng)新貢獻(xiàn)力量。