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　　近日，全省交通重點項目高質量建設觀摩推進會議在西安外環(huán)高速公路南段路基施工現(xiàn)場召開。會上，省交通設計院展出的鋼混組合結構研發(fā)成果備受關注，成為科技創(chuàng)新成果展區(qū)的亮點。
　　此次全省交通重點項目高質量建設觀摩推進會由陜西省交通運輸廳組織召開，旨在全面落實全省高質量交通項目建設推進年活動，進一步提升全省高速公路項目建設品質，擴大有效投資。公司受邀參會，并在會上將自主研發(fā)的各類鋼混組合結構上部通用圖從設計原理、應用優(yōu)勢、適用范圍、依托工程、設計特色和科技創(chuàng)新等方面，向省交通運輸廳、交控集團領導及各與會單位進行了詳細推介，使該項科研成果在諸多新的潛在用戶面前再一次震撼亮相，擴大了公司社會影響，提升了公司的科研形象。
　　截至目前，交通設計院已研發(fā)出版公路中小跨徑鋼混組合結構上部通用圖20余套。其中四、六、八車道主線橋有鋼板-混、鋼箱-混、鋼桁-混三大類別，跨徑為35m、45m、60m、80m，適應于R≥400m平曲線半徑；兩種寬度類別的雙扁鋼箱-混匝道橋跨徑有35m、45m、55m，適應于R≥50m平曲線半徑。研究成果已在西鎮(zhèn)、平鎮(zhèn)、合銅、延黃等多個項目中應用并建成通車。實踐證明，鋼混組合結構的技術經(jīng)濟性明顯優(yōu)于純鋼結構或現(xiàn)澆混凝土結構，推廣價值巨大。